|Portada| 08 de Mayo de 2007

El Gobierno ejecutará la segunda fase y el diseño de una calle «que en su día apoyó» Antonio Callejas

Fernando Andújar explica que la dirección de las obras en Tomás Preciado en esta primera fase corresponde a la Diputación Provincial

EL DIARIO /M. G. El concejal de Urbanismo explicó ayer las obras de la calle Tomás Preciado que se llevan a cabo en dos fases, una de ellas es responsabilidad de la Diputación Provincial de Albacete y la segunda, corresponderá al propio Ayuntamiento de Hellín.

En este sentido, Fernando Andújar aseguró que, en la actualidad, en la calle objeto de la polémica, se están ejecutando actuaciones que son responsabilidad de la institución provincial, a la que ya se ha dirigido, reconoció, el Ayuntamiento en más de una ocasión, para pedir que se agilicen las obras.

Así, se están llevando a cabo obras de saneamiento de tuberías, a través del Programa Operativo Local de la propia Diputación de Albacete, «donde el Gobierno no tiene poder», aclaró, para dirigir unas obras «delicadas», en palabras de la empresa que está ejecutando la actuación, dijo Andújar.

Inconvenientes

En este sentido, han surgido problemas como en la pasada Semana Santa, relacionadas con el encauzamiento de aguas pluviales de la calle Balmes, esquina Gran Vía que, al final, conectarán con el colector de pluviales de la calle Tomás Preciado, que ha originado un modificado en el proyecto inicial de las obras.

Andújar, que pidió disculpas por las molestias, «no al PP sino a los vecinos de la zona y usuarios de esta importante arteria de la ciudad», dibujó que, paralelamente, y con el fin de evitara episodios de inundaciones en época de lluvias, se ha desarrollado un proyecto para el que se busca financiación.
El concejal del área sí que discrepó con el PP por las críticas hacia el diseño de una calle que, en su momento, dijo, apoyó el propio candidato a la Alcaldía del Ayuntamiento, Antonio Callejas.

La nueva configuración de la calle fue avalada por los servicios técnicos municipales y la propia Policía Local, en alusión al caos circulatorio que se avisaba desde los populares, «pero nosotros tenemos una idea del diseño urbano donde prevalece la seguridad de los peatones».

Así, explicó que en esta vía de una gran longitud donde se hallan importantes servicios deportivos, "nunca se ha pensado para que los coches vayan a mucha velocidad", tras dibujar que se ganará en espacio, por ejemplo, para el aparcamiento.

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